So bezahlen Sie in Japan für öffentliche Verkehrsmittel: Suica, PASMO und mobile IC-Karten erklärt
Wenn Sie sich fragen, wie Sie in Japan für öffentliche Verkehrsmittel bezahlen, lautet die kurze Antwort: Sie kaufen fast nie ein Ticket. Sie laden Geld auf eine Prepaid-IC-Karte (eine kontaktlose ÖV-Karte wie Suica oder PASMO), entweder als physische Karte oder digital auf Ihrem Smartphone, und halten sie beim Betreten des Bahnhofs an das Lesegerät und beim Verlassen erneut. Das Drehkreuz berechnet den Fahrpreis und zieht ihn von Ihrem Guthaben ab. Dieselbe Karte funktioniert in U-Bahnen, JR-Zügen, den meisten Bussen, vielen Taxis und Tausenden von Convenience-Stores.
Verwirrend ist vor allem die Auswahl zwischen den verschiedenen Varianten: Suica, PASMO, Welcome Suica, TOURIST PASMO, Mobile Suica in Apple Wallet und das kontaktlose Kreditkartensystem, das im März 2026 in ganz Tokio eingeführt wurde. Dieser Leitfaden bringt Ordnung in die verschiedenen Optionen und enthält aktuelle Informationen, konkrete Preise sowie Hinweise auf die Kompatibilitätsfallen, in die Reisende bereits am Flughafen geraten können.
Kurze Antwort (TL;DR)
Wenn Sie ein iPhone (iPhone 8 oder neuer) haben: Installieren Sie vor Ihrer Abreise die kostenlose Welcome-Suica-Mobile-App von JR East. Sie können in etwa drei Minuten eine digitale Suica erstellen, sie mit der bereits in Apple Pay hinterlegten Karte aufladen und am Flughafen direkt an der Warteschlange vorbeigehen. Sie bleibt 180 Tage lang gültig.
Wenn Sie ein Android-Smartphone haben, das außerhalb Japans gekauft wurde: unterstützt es wahrscheinlich nicht die für mobile IC-Karten erforderliche FeliCa-Funktion. Prüfen Sie deshalb Ihr genaues Modell, bevor Sie sich auf Mobile Suica oder PASMO verlassen. Japanische IC-Karten verwenden FeliCa-Chips, über die die meisten außerhalb Japans verkauften Android-Modelle nicht verfügen. Kaufen Sie stattdessen am Flughafen eine physische Karte: eine Welcome Suica oder eine TOURIST PASMO, beide ohne Kaution, oder eine reguläre Suica bzw. PASMO, wenn Sie vorhaben, nach Japan zurückzukehren.
Wenn Sie nur mit den U-Bahnen und privaten Bahnlinien in Tokio fahren: können Sie an den Drehkreuzen inzwischen Ihre eigene kontaktlose Visa- oder Mastercard-Karte verwenden. Das funktioniert gut, gilt aber nicht für die Linien von JR East, einschließlich der Yamanote-Linie. Deshalb bevorzugen die meisten Besucher weiterhin eine IC-Karte als primäre Zahlungsmethode.
Rechnen Sie für den Stadtverkehr mit etwa ¥1.500 bis ¥2.500 (ca. 9 bis 16 US-Dollar) pro Person und Tag und laden Sie zu Beginn ¥3.000 (ca. 19 US-Dollar) auf Ihre Karte.
So bezahlen Sie in Japan für öffentliche Verkehrsmittel: alle fünf Methoden
1. Mobile Suica und Welcome Suica Mobile (am besten für die meisten Besucher)
Auf dem iPhone gibt es zwei digitale Suica-Optionen, die häufig miteinander verwechselt werden.
Welcome Suica Mobile ist die von JR East speziell für ausländische Besucher entwickelte App. Sie wurde im März 2025 eingeführt, die Benutzeroberfläche ist auf Englisch verfügbar und eine Mitgliedsregistrierung ist nicht erforderlich: Sie öffnen die App, legen einen Geheimcode fest und die Karte wird ausgestellt. Das Aufladen erfolgt über die bereits in Apple Pay hinterlegte Kreditkarte, sodass Sie Ihre Kartendaten nie in die App eingeben müssen. Die Karte ist ab dem Ausstellungsdatum 180 Tage lang gültig, es wird keine Kaution erhoben und das verbleibende Guthaben kann nach Ablauf der Gültigkeit nicht zurückerstattet werden.
Seit Herbst 2025 ist die App außerdem mit JR-EAST Train Reservation verknüpft, sodass Sie Plätze im Shinkansen und in Limited-Express-Zügen buchen und mit einem einfachen Tippen Ihres Smartphones einsteigen können. Seit März 2026 können Sie damit auch Green-Car-Tickets für reguläre JR-East-Züge kaufen, was beispielsweise auf der Fahrt nach Narita praktisch ist.
Eine reguläre Suica oder PASMO in Apple Wallet ist die andere Möglichkeit: Öffnen Sie Wallet, tippen Sie auf das Pluszeichen, wählen Sie „ÖPNV-Karte“ und anschließend Suica, PASMO oder ICOCA und legen Sie den gewünschten Anfangsbetrag fest. Es gibt keine Kaution und kein Ablaufdatum, solange Sie die Karte weiterhin verwenden. Das ist für wiederkehrende Besucher besser geeignet, da das Guthaben nicht nach 180 Tagen verfällt.
Eine ehrliche Warnung: Das Aufladen funktioniert manchmal nicht. Mastercard und American Express funktionieren in der Regel, und inzwischen funktionieren auch viele Visa-Karten, aber einige Banken lehnen die Transaktion weiterhin ab. Wenn das passiert, können Sie an einem Automaten am Bahnhof Bargeld auf die Karte laden und anschließend einfach weiterfahren.
Android-Nutzer sollten in den technischen Daten ihres Smartphones prüfen, ob FeliCa, auch Osaifu-Keitai genannt, unterstützt wird. Japanische Pixel- und Galaxy-Modelle verfügen darüber. Bei den meisten in Europa, den USA, Australien oder Südostasien verkauften Modellen fehlt diese Funktion, und sie lässt sich auch nicht per Einstellung nachrüsten.
2. Physische IC-Karten
Physische Karten sind noch lange nicht überholt. Nach dem Halbleitermangel, der 2023 begann, wurde der Verkauf regulärer, nicht touristischer Suica- und PASMO-Karten am 1. März 2025 vollständig wieder aufgenommen, und die Versorgung ist seitdem stabil.
- Reguläre Suica oder PASMO: ¥1.000 (ca. 6,30 US-Dollar) beim Kauf, bestehend aus einer erstattbaren Kaution von ¥500 (ca. 3,15 US-Dollar) plus ¥500 Guthaben. Die Karte ist zehn Jahre ab der letzten Nutzung gültig. Eine Rückerstattung ist an einem Ticketschalter von JR East oder eines privaten Eisenbahnunternehmens möglich.
- Welcome Suica: die rote Karte für Touristen. Keine Kaution, erhältlich für ¥1.000 bis ¥10.000 (ca. 6,30 bis 63 US-Dollar), 28 Tage gültig und ohne Rückerstattung des verbleibenden Guthabens. Erhältlich in JR East Travel Service Centers und an speziellen Automaten in Narita und Haneda sowie an großen Bahnhöfen in Tokio.
- TOURIST PASMO: die neueste Option, eingeführt am 20. Mai 2026 als Ersatz für die alte PASMO PASSPORT, die 2024 eingestellt wurde. Es gelten dieselben Bedingungen wie bei Welcome Suica: keine Kaution, 28 Tage Gültigkeit und keine Rückerstattung. Die Karte hat ein Kanji-Design und kann auch als Souvenir dienen. Erhältlich an Bahnhöfen mit Verbindungen zu Narita und Haneda.
Alle japanischen IC-Karten – zehn Marken, darunter ICOCA in Osaka und SUGOCA in Kyushu – sind seit 2013 landesweit interoperabel. Eine Karte, die Sie in Tokio kaufen, funktioniert also auch in einem Bus in Kyoto. Für Reisende spielt die Marke der Karte praktisch keine Rolle.
Das maximale Guthaben jeder dieser Karten beträgt ¥20.000 (ca. 126 US-Dollar).
3. Kontaktlose Kreditkarten
Am 25. März 2026 änderte sich die Situation erheblich: 11 Eisenbahnunternehmen in der Kanto-Region verknüpften ihre kontaktlosen Bezahlsysteme zu einem einzigen Netzwerk mit 54 Linien und 729 Bahnhöfen, darunter Tokyo Metro, Toei, Tokyu, Keio, Odakyu, Seibu, Tobu, Keisei und Sotetsu. Akzeptiert werden sieben Kartenmarken: Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club, Discover und UnionPay.
Sie halten Ihre Karte oder Ihr Smartphone beim Drehkreuz an das Lesegerät, fahren zu Ihrem Ziel und halten es dort erneut an das Lesegerät. Anschließend wird der Fahrpreis abgebucht. Es gibt keine Kaution, kein Aufladen und kein Restguthaben. Auch den Umsteige-Rabatt von ¥70 (ca. 0,44 US-Dollar) zwischen Tokyo Metro und Toei erhalten Sie weiterhin.
Der große Haken: JR East ist nicht dabei. Für die Yamanote-, Chuo-, Sobu- und Saikyo-Linien, die die meisten Besucher täglich nutzen, benötigen Sie weiterhin eine IC-Karte oder ein Papierticket. Auch Osaka Metro, Fukuoka City Subway, Nankai und Keikyu akzeptieren kontaktlose Karten, sodass die Abdeckung außerhalb Tokios zwar noch lückenhaft ist, aber wächst.
4. Papiertickets
Sie sind weiterhin an jedem Bahnhof erhältlich und manchmal notwendig: für Kinder, die ohne registrierte Karte reisen, bei einigen regionalen Verkehrsanbietern und als Ausweichmöglichkeit, wenn Ihr Smartphone leer ist. Kaufen Sie sie an den Automaten anhand der oben genannten Tarifübersicht und stellen Sie zunächst die englische Sprache ein.
Bei JR East sind Papiertickets inzwischen etwas teurer als die Zahlung per IC-Karte: Seit der Tarifänderung vom 14. März 2026 beträgt der Grundpreis ¥160 (ca. 1 US-Dollar) mit Papierticket und ¥155 (ca. 0,97 US-Dollar) per IC-Karte.
5. Busse
Auch in Bussen können Sie dieselben IC-Karten verwenden. In Tokio halten Sie die Karte beim Einsteigen einmal an das Lesegerät, da die Fahrpreise pauschal sind und normalerweise ¥210 bis ¥230 (ca. 1,30 bis 1,45 US-Dollar) betragen. In Kyoto, Hiroshima und den meisten ländlichen Gebieten steigen Sie hinten ein, halten die Karte beim Einsteigen an das Lesegerät und halten sie beim Aussteigen erneut an das Lesegerät vorne.

Verkehrs-Apps in Japan: Welche sollten Sie verwenden?
Sie benötigen keine zehn Apps. Hier erfahren Sie, was die einzelnen Verkehrs-Apps für Japan tatsächlich leisten und ob dafür eine Internetverbindung erforderlich ist.
Welcome Suica Mobile (nur iPhone, kostenlos). Ihre Zahlungsmethode und Ihr JR-East-Buchungstool in einer App. Sie benötigen Internetzugang, um die Karte auszustellen, Guthaben aufzuladen und Sitzplätze zu buchen. Das Bezahlen am Drehkreuz funktioniert offline, da das Guthaben auf dem Chip des Smartphones gespeichert ist. Richten Sie die App zu Hause ein, bevor Sie abreisen.
Mobile PASMO / Suica in Apple Wallet (kostenlos auf dem iPhone, nur auf japanischen Android-Geräten). Dieselbe Funktion zum kontaktlosen Bezahlen, ohne das Ablaufdatum für Touristen. Die eigenständige Suica-App ist auf Japanisch und erfordert eine japanische Zahlungskarte. Für die meisten internationalen Besucher mit iPhone sind daher Apple Wallet oder die Welcome-Suica-Mobile-App die einfachsten Optionen.
Japan Travel by NAVITIME (iOS und Android; kostenlos mit In-App-Käufen). Die präziseste App für die Routenplanung im öffentlichen Verkehr in Japan, einschließlich Buslinien, die Google nicht anzeigt, sowie Gleisnummern und Informationen darüber, in welchem Wagen Sie am besten einsteigen, um den schnellsten Ausgang zu erreichen. Für die Routenplanung benötigen Sie eine Internetverbindung; Offline-Karten sind in der kostenpflichtigen Version verfügbar.
Google Maps (iOS und Android, kostenlos). Für die meisten Fahrten ausreichend, mit Abfahrtszeiten, Umsteigeinformationen und Fahrpreisen. Für Routen mit öffentlichen Verkehrsmitteln benötigen Sie eine Internetverbindung: Heruntergeladene Offline-Karten enthalten keine Fahrpläne.
SmartEX (iOS und Android, kostenlos, auf Englisch). Die Buchungs-App für den Tokaido-, Sanyo- und Kyushu-Shinkansen mit Verbindungen von Tokio nach Kyoto, Osaka, Hiroshima und Hakata. Es gibt keine Jahresgebühr, und ausländische Karten mit 3-D-Secure werden akzeptiert. Verknüpfen Sie Ihre IC-Karte, indem Sie die 17-stellige ID eingeben, die auf der Rückseite steht (oder in Apple Wallet angezeigt wird), und halten Sie anschließend diese Karte an das Shinkansen-Drehkreuz. Der Fahrpreis wird von Ihrer Kreditkarte abgebucht, nicht vom Guthaben Ihrer IC-Karte. Für Sendai, Niigata oder Kanazawa verwenden Sie stattdessen JR-EAST Train Reservation oder Welcome Suica Mobile.
Mobile Suica vs. PASMO
Für Reisende sind die beiden Marken nahezu identisch. Beide funktionieren im landesweiten japanischen IC-Kartennetz überall dort, wo IC-Karten akzeptiert werden. Die Unterschiede sind vor allem administrativer Natur: Wer die Karte ausgibt und wo Sie sie kaufen.
| Mobile Suica / Welcome Suica Mobile | Mobile PASMO | Physische IC-Karte (Welcome Suica / TOURIST PASMO) | |
|---|---|---|---|
| Ausgestellt von | JR East | PASMO Co. (Tokyo Metro und private Eisenbahnunternehmen) | JR East / PASMO Co. |
| Geräte | iPhone 8+, Apple Watch; nur japanische Android-Geräte | iPhone 8+; nur japanische Android-Geräte | Für jeden Reisenden, kein Smartphone erforderlich |
| Kaution | Keine | Keine bei mobiler Nutzung | Keine bei Touristenkarten; ¥500 (ca. 3,15 US-Dollar) bei regulären Karten |
| Gültigkeit | 180 Tage (Welcome Suica Mobile) oder unbegrenzt (Suica in Wallet) | Unbegrenzt, solange die Karte genutzt wird | 28 Tage (Touristenkarten), 10 Jahre (reguläre Karten) |
| Aufladen | Mit Apple-Pay-Karte oder Bargeld an Automaten | Mit Apple-Pay-Karte oder Bargeld an Automaten | Bargeld an Automaten und in Convenience-Stores |
| Sprache | Englisch | Überwiegend Englisch in Wallet | Automaten verfügen über einen englischen Modus |
| Rückerstattung des Guthabens | Nein (Welcome Suica Mobile) | Ja, in einem PASMO-Büro | Nein bei Touristenkarten, ja bei regulären Karten |
| Am besten für | iPhone-Nutzer, die meisten Besucher | iPhone-Nutzer, die über Haneda mit Keikyu ankommen | Android-Nutzer, Familien, Reisende, die bar bezahlen |
Kann ich stattdessen mit einer Kreditkarte bezahlen?
Teilweise – und deutlich häufiger als noch vor einem Jahr.
Wo es funktioniert: bei Tokyo Metro, Toei und neun weiteren Betreibern in Kanto seit März 2026 sowie bei Osaka Metro, Fukuoka City Subway, Yurikamome, Yokohama Municipal Subway und Flughafenlinien wie Keikyu und Nankai. Achten Sie an den Drehkreuzen auf das Symbol für kontaktloses Bezahlen und die entsprechenden Kartenlogos, nicht auf den standardmäßigen blauen IC-Leser.
Wo es nicht funktioniert: bei allen JR-Linien, den meisten Bussen, den meisten regionalen Verkehrsanbietern sowie an Verkaufsautomaten und Schließfächern, die IC-E-Geld akzeptieren.
Drei Regeln, bei denen Reisende häufig Fehler machen:
- Verwenden Sie beim Ein- und Auschecken exakt dieselbe Karte oder dasselbe Gerät. Wenn Sie mit Ihrem Smartphone einchecken und mit der physischen Karte auschecken, verweigert das Drehkreuz die Ausfahrt – selbst wenn beide mit demselben Konto verknüpft sind.
- Es gelten nur Erwachsenentarife. Kinder benötigen weiterhin ein Ticket oder eine registrierte Karte.
- Jede Person muss separat ein- und auschecken. Sie können nicht zweimal mit derselben Karte tippen, um einen Freund durch das Drehkreuz zu lassen.
Kontaktloses Bezahlen ist eine hervorragende Backup-Option und eine gute Wahl, wenn Sie einige Tage in der Nähe einer U-Bahn-Linie verbringen. Als primäre Zahlungsmethode für eine erste Reise ist eine IC-Karte jedoch weiterhin universeller.
Benötigen Sie Internet, um Verkehrs-Apps zu verwenden?
Das Bezahlen am Drehkreuz funktioniert ohne Internetverbindung. Für fast alles andere benötigen Sie eine Verbindung.
Sie benötigen mobiles Internet, um Mobile Suica mit Ihrer Bankkarte aufzuladen, eine Route in Google Maps oder NAVITIME zu suchen, einen Shinkansen-Sitzplatz in SmartEX zu buchen, ein QR-Ticket anzuzeigen und zu prüfen, ob die von Ihnen gewünschte Bahnstrecke nach einem Taifun gesperrt wurde. In der Praxis benötigen Sie also jedes Mal mobile Daten, wenn Sie unterwegs sind.
WLAN an den Bahnhöfen ist verfügbar, aber nicht immer zuverlässig, erfordert häufig eine E-Mail-Registrierung und bricht ab, sobald Sie die Bahnhofshalle verlassen. Auf einem Bahnsteig in Shinjuku zu stehen und zu versuchen, die Verbindung wiederherzustellen, während Ihr Zug abfährt, ist keine besonders gute Art, seinen Urlaub zu verbringen.
Um zu vermeiden, dass Sie hilflos auf einem Bahnsteig stehen und versuchen, die Verbindung wiederherzustellen, während Ihr Zug abfährt, ist die einfachste Lösung, vor Ihrer Abreise eine Awinst Connect eSIM zu installieren. Richten Sie sie zu Hause ein, und sie verbindet Sie mit dem hochwertigen KDDI-Netzwerk in Japan für stabiles, schnelles 5G-Internet, das weder in der U-Bahn noch im Shinkansen abbricht. So haben Sie schnelle und zuverlässige mobile Daten für Karten, Verkehrs-Apps, digitale Suica und Tickets. Sie können dadurch den Bahnhof einfach durchqueren und direkt mit Ihrer Reise beginnen, ohne nach der Landung erst nach WLAN suchen oder sich um mobile Daten kümmern zu müssen. Wenn Sie Ihr mobiles Internet bereits vor der Abreise einrichten, können Sie problemlos einen Tarif auswählen, der zu Ihrem Budget, Ihrem Datenverbrauch und Ihrem Reisestil passt, und vom ersten Moment Ihrer Reise an eine zuverlässige Verbindung genießen.
eSIM zu Hause installieren, in Japan aktivieren — Tarife ansehen (Code PROMO10 nutzen)
Häufige Fehler von Touristen
- Bis zur Ankunft mit der Einrichtung der App warten. Zwanzig Minuten auf dem Sofa zu Hause sind zwanzig Minuten, die Sie nicht mit Jetlag in einer Warteschlange am Flughafen verbringen müssen.
- Davon ausgehen, dass ein Android-Smartphone funktioniert. Das ist eine der häufigsten Enttäuschungen. Prüfen Sie vorab, ob Ihr Gerät FeliCa unterstützt, und haben Sie einen Plan B.
- Glauben, dass Kreditkarten überall akzeptiert werden. Das ist nicht der Fall: Auf JR-Linien werden sie nicht akzeptiert, obwohl Touristen dort einen großen Teil ihrer Zeit verbringen.
- Für jede Fahrt ein Papierticket kaufen. Sie verlieren Zeit am Automaten und zahlen etwas mehr.
- Zu viel Guthaben auf eine Welcome Suica oder TOURIST PASMO laden. Bei keiner der beiden Karten wird das Guthaben zurückerstattet. Laden Sie gegen Ende Ihrer Reise nur noch in Schritten von ¥2.000 (ca. 12,60 US-Dollar) auf und geben Sie das restliche Guthaben in einem Convenience-Store am Flughafen aus.
- Eine Karte zwischen zwei Personen teilen. Jede Person benötigt eine eigene Karte: Das Drehkreuz registriert den Einstiegsbahnhof und öffnet sich bei einem zweiten Tippen nicht.
- In Panik geraten, wenn das Drehkreuz rot wird. Das bedeutet normalerweise, dass Ihr Guthaben nicht ausgereicht hat. Verwenden Sie den Fahrpreisanpassungsautomaten in der Nähe der Drehkreuze, zahlen Sie Bargeld ein und checken Sie anschließend ganz normal aus.
Häufig gestellte Fragen
Können Touristen Mobile Suica nutzen?
Ja. iPhone-Nutzer können eine Suica zu Apple Wallet hinzufügen oder die Welcome-Suica-Mobile-App verwenden. Beide sind auf Englisch verfügbar, und weder eine japanische Adresse noch eine japanische Apple-ID ist erforderlich.
Ist PASMO besser als Suica?
Nein. Funktional sind beide im ganzen Land gleich. Wählen Sie einfach die Karte, die an Ihrem Ankunftsort am leichtesten erhältlich ist.
Kann ich direkt am Drehkreuz mit Visa oder Mastercard bezahlen?
Bei 11 Betreibern in Kanto, einschließlich Tokyo Metro, sowie bei Osaka Metro, Fukuoka City Subway und mehreren Flughafenlinien: ja. Bei JR-Linien: nein.
Benötige ich noch eine physische IC-Karte?
Nur wenn Sie ein außerhalb Japans gekauftes Android-Smartphone haben, mit Kindern reisen oder lieber bar bezahlen.
Funktioniert Mobile Suica offline?
Ja, für die eigentliche Fahrt. Das Guthaben wird auf dem Chip des Smartphones gespeichert, sodass die Drehkreuze auch ohne Signal funktionieren und bei neueren iPhones sogar dann, wenn sich das Gerät im Reservestrommodus befindet. Zum Aufladen und für die Routenplanung benötigen Sie mobile Daten.
Welche Verkehrs-App sollte ich vor der Ankunft installieren?
Welcome Suica Mobile, wenn Sie ein iPhone haben, dazu Google Maps oder Japan Travel by NAVITIME sowie SmartEX, wenn Sie eine Fahrt mit dem Shinkansen planen.
Wie viel sollte ich auf meine Karte laden?
Für die meisten Besucher bietet eine erste Aufladung von ¥3.000 einen angemessenen Puffer für den Nahverkehr und kleine Einkäufe mit der IC-Karte. Das maximale Guthaben beträgt ¥20.000 (ca. 126 US-Dollar).
Kann ich meine IC-Karte für den Shinkansen verwenden?
Nicht mit dem Guthaben der Karte. Sie buchen über SmartEX oder JR-EAST Train Reservation und verknüpfen Ihre IC-Karte, die anschließend als Bordkarte dient, während der Fahrpreis von Ihrer Kreditkarte abgebucht wird.
Werden die Fahrpreise in Japan teurer?
JR East hat die Preise am 14. März 2026 um durchschnittlich etwa 7 Prozent erhöht – die erste umfassende Erhöhung seit 1987. Eine kurze Fahrt im Zentrum Tokios kostet jetzt etwa ¥155 bis ¥260 (ca. 1 bis 1,65 US-Dollar).
Was passiert mit meinem Guthaben, wenn ich nicht nach Japan zurückkehre?
Eine reguläre Suica oder PASMO behält ihr Guthaben zehn Jahre lang und kann an einem Ticketschalter erstattet werden. Bei Welcome Suica, Welcome Suica Mobile und TOURIST PASMO gibt es keine Rückerstattung. Geben Sie das Guthaben daher aus, bevor Sie abreisen.
Fazit
Das Bezahlen für Verkehrsmittel in Japan ist viel einfacher, als die Vielzahl der Optionen vermuten lässt. Richten Sie vor Ihrer Abreise eine digitale Suica auf Ihrem iPhone ein oder holen Sie sich am Flughafen eine Welcome Suica oder TOURIST PASMO, wenn Sie Android verwenden, und laden Sie etwa ¥3.000 (ca. 19 US-Dollar) auf. Halten Sie eine kontaktlose Kreditkarte als Backup für die Tokyo Metro bereit. Buchen Sie Shinkansen-Sitzplätze über SmartEX und verknüpfen Sie sie mit derselben Karte.
Entscheidend ist eine funktionierende Internetverbindung, da Aufladungen, Routenplanungen und Buchungen online erfolgen. Richten Sie Ihre mobilen Daten vor der Abreise ein, und der Rest erledigt sich am Drehkreuz ganz von selbst.