Japan ohne Koffer entdecken: Der Fehler von 90 % der Touristen und das Takkyubin-Geheimnis
Japan verfügt über eines der besten öffentlichen Verkehrsnetze der Welt. Allerdings ist nur wenig davon auf Reisende mit großen Koffern ausgelegt. Die meisten Besucher merken das bereits am zweiten Tag ihrer Reise – irgendwo zwischen den Fahrkartenschranken und einer Bahnhofstreppe, an der weit und breit kein Aufzug zu sehen ist.
Mit dem japanischen Gepäckversand Takkyubin haben die Einheimischen dieses Problem schon vor Jahrzehnten gelöst. Der große Koffer wird separat zum nächsten Ziel geschickt, während man selbst mit einer kleinen Tasche für die Übernachtung von Stadt zu Stadt reist.
Der Fehler besteht nicht darin, zu viel einzupacken. Er besteht darin, anzunehmen, dass der eigene Koffer überallhin mitmuss. Dieser Ratgeber folgt einer typischen Reiseroute von Tokio über Hakone und Kyoto nach Osaka und erklärt, wie der Gepäckversand funktioniert, was er kostet, wie lange die Zustellung dauert und in welchen Fällen sich der Service tatsächlich nicht lohnt.
Warum Japan mit einem großen Koffer schwieriger zu bereisen ist, als man denkt
Stellen Sie sich den Morgen Ihrer Abreise aus Tokio vor. Sie checken um 10:00 Uhr aus dem Hotel aus, ziehen einen 25 kg schweren Koffer zum nächsten Bahnhof und geraten mitten in den letzten Ausläufer des Berufsverkehrs. Die Fahrkartenschranken sind eng. Der Bahnsteig, den Sie erreichen müssen, liegt zwei Ebenen tiefer, und am Ausgang, durch den Sie gekommen sind, führen ausschließlich Treppen nach oben. Nichts davon ist kaputt oder falsch geplant. Das System geht schlicht davon aus, dass Fahrgäste nur wenig Gepäck bei sich haben.
Dann kommt der Shinkansen ins Spiel. Auf den Strecken der Tokaido-, Sanyo- und Kyushu-Linie müssen Reisende einen Sitzplatz mit reserviertem Bereich für übergroßes Gepäck buchen, wenn die Summe aus Länge, Breite und Höhe ihres Gepäckstücks mehr als 160 cm beträgt. Steigen Sie ohne eine solche Reservierung ein, wird eine Gebühr von 1.000 Yen (etwa 6 US-Dollar) fällig, und Sie müssen Ihren Koffer in den dafür vorgesehenen Gepäckbereich bringen. Die Ablagen über den Sitzen sind für kleinere Handgepäckstücke ausgelegt. Viele große Reisekoffer liegen, einschließlich Rollen und Griff, bereits nahe an der Grenze von 160 cm oder überschreiten sie.
Der Zug ist allerdings nur die eine Hälfte des Problems. Die andere sind die Stunden dazwischen – nach dem Auschecken, vor dem Einchecken im nächsten Hotel oder während eines Zwischenstopps. Münzschließfächer scheinen dann die naheliegende Lösung zu sein, eignen sich für große Koffer aber nur selten. Die großen und extragroßen Schließfächer an Bahnhöfen wie Tokio, Kyoto und Shin-Osaka sind häufig schon früh am Morgen belegt. Selbst wenn Sie eines finden, kostet es etwa 700 bis 1.000 Yen (rund 4,50 bis 6,50 US-Dollar) pro Tag. Außerdem müssen Sie später zum Bahnhof zurückkehren, um Ihr Gepäck abzuholen.
Was ist Takkyubin? Das Gepäckliefersystem, auf das Japan seit Jahrzehnten setzt
Takkyubin (宅急便) ist der Tür-zu-Tür-Paketdienst von Yamato Transport und eine eingetragene Marke des Unternehmens, die unter dem Namen TA-Q-BIN bekannt ist. Der allgemeine japanische Begriff für die Paketzustellung lautet takuhaibin. Yamatos Markenname ist so geläufig, dass er sogar im japanischen Originaltitel des Anime-Films Kikis kleiner Lieferservice auftaucht. Viele Reisende verwenden Takkyubin als Sammelbegriff für den Gepäckversand, auch wenn sie einen vergleichbaren Dienst von Wettbewerbern wie Sagawa Express oder Japan Post nutzen.
Warum Einheimische große Koffer nur selten im Zug mitnehmen
Yamato führte Takkyubin 1976 ein und veränderte damit den Transport von Waren und Gepäck in Japan grundlegend. Das japanische Bahnnetz und das Zustellnetz entwickelten sich Seite an Seite. Beide funktionieren so reibungslos, weil sie gewissermaßen voraussetzen, dass es das jeweils andere gibt. Eine japanische Familie, die für ein Wochenende in einen Kurort mit heißen Quellen fährt, schickt das schwere Gepäck häufig voraus und fährt selbst nur mit einer Stofftasche im Zug. Skifahrer lassen ihre Ausrüstung transportieren. Studierende schicken ihre Sachen am Semesterende nach Hause. Alles selbst mitzuschleppen, ist eher die Ausnahme.
Meiwaku und Omotenashi: Die gesellschaftlichen Regeln dahinter
Zwei japanische Begriffe erklären, warum das auch im zwischenmenschlichen Umgang eine Rolle spielt. Meiwaku bezeichnet eine Belastung oder Unannehmlichkeit, die man anderen bereitet. Ein großer Koffer in einem überfüllten Zugabteil kann genau das sein: Er versperrt den Gang und nimmt Platz weg, den andere Fahrgäste benötigen. Omotenashi steht für eine aufmerksame Gastfreundschaft, bei der man die Bedürfnisse anderer voraussieht und ihnen zuvorkommt. Wer sein Gepäck vorausschickt, reist auf eine kleine, aber wirkungsvolle Weise so wie viele Einheimische – rücksichtsvoll gegenüber den Menschen in seiner Umgebung.
Die Genauigkeit, die Vertrauen schafft
Ein Detail können sich viele Besucher zunächst kaum vorstellen, bis sie es selbst erleben: Wenn ein japanischer Haushalt eine Takkyubin-Zustellung an eine Privatadresse bucht, kann er ein Lieferzeitfenster auswählen. Zur Wahl stehen der Vormittag oder ein zweistündiges Zeitfenster am Nachmittag beziehungsweise Abend. Der Zusteller trifft dann innerhalb dieses Zeitfensters ein. Koffer werden vor dem Verladen üblicherweise in eine Schutzhülle gesteckt, damit sie sauber und ohne Schrammen ankommen. Über dasselbe Zustellnetz werden auch gekühlte Lebensmittel transportiert. Cool TA-Q-BIN hält Sendungen bei 0 bis 10 °C frisch; Tiefkühlwaren werden bei −15 °C oder darunter befördert.
Auch die flächendeckende Versorgung ist bemerkenswert zuverlässig. Der Dienst ist an 365 Tagen im Jahr im ganzen Land verfügbar – von den großen Städten bis zu abgelegenen Dörfern. Ein Koffer, der von einem Hochhaushotel in Shinjuku aus verschickt wird, wird genauso behandelt wie ein Gepäckstück, das auf dem Weg zu einem familiengeführten Ryokan mit Tatami-Zimmern in den Bergen ist.
Diese langjährige Zuverlässigkeit ist die Grundlage dafür, dass der Service auf Vertrauen beruht. Für japanische Kunden wäre ein verlorener Koffer ein ausgesprochen außergewöhnlicher Vorfall, über den man noch lange sprechen würde. Yamato haftet dennoch für jede Sendung: Bei einem TA-Q-BIN-Paket beträgt die maximale Haftungssumme 300.000 Yen (etwa 1.900 US-Dollar). Für die meisten Reisenden ist diese Absicherung allerdings eher eine Formalität. Der eigentliche Vorteil besteht darin, dass der Koffer bei der Ankunft einfach schon da ist.
Takkyubin von Hotel zu Hotel: So verändert sich Ihre Reiseroute
Viele Reisende richten ihre gesamte Reiseroute unbewusst nach ihrem Gepäck aus. Sie wählen Hotels in Bahnhofsnähe, vermeiden Umstiege und zögern, länger als eine Nacht am selben Ort zu bleiben. Wenn Sie Ihr Gepäck von Hotel zu Hotel schicken lassen, können Sie diese Einschränkungen bereits bei der Reiseplanung hinter sich lassen.
Kehren wir zu unserer Route zurück. Statt sämtliche Koffer mit in die Berge zu nehmen, schicken Sie Ihren großen Koffer direkt von Ihrem Hotel in Tokio zu Ihrer Unterkunft in Kyoto.
Sie reisen mit einem Rucksack nach Hakone, fahren mit der Zahnradbahn und der Seilbahn, überqueren den Ashi-See mit dem Schiff und verbringen eine Nacht in einem Ryokan. Zwei Tage später kommen Sie in Kyoto an – und Ihr Koffer wartet bereits an der Rezeption Ihres Hotels.
Der Gepäckversand überbrückt außerdem die unpraktischen Stunden zwischen dem Auschecken, das meist gegen 10:00 Uhr stattfindet, und dem Einchecken, das häufig erst ab 15:00 Uhr möglich ist. Sie geben Ihren Koffer morgens ab, verbringen den Tag mit Besichtigungen oder der Weiterreise und finden Ihr Gepäck am nächsten Morgen in Ihrem neuen Hotel vor – noch bevor Sie überhaupt ans Auspacken denken.
Mit nur einer kleinen Tasche werden auch Fahrten mit Regionalzügen, Seilbahnen, Flussbooten und Fähren deutlich unkomplizierter.
Besonders groß ist der Vorteil für Winterurlauber. Yamato bietet mit Ski TA-Q-BIN einen eigenen Versandservice für Skigebiete an. So können Ski und Snowboards direkt vom Flughafen oder einem Stadthotel nach Niseko oder Hakuba geschickt werden. Skiausrüstung lässt sich allerdings nicht in jedem Convenience-Store und auch nicht bei allen TA-Q-BIN-Annahmestellen aufgeben. Nutzen Sie dafür am besten die Rezeption Ihres Hotels oder einen Gepäckschalter am Flughafen.
Gepäck direkt nach der Ankunft am Flughafen aufgeben
An den Flughäfen Narita, Haneda und Kansai International befinden sich Gepäckschalter in der Ankunftshalle, nur wenige Schritte hinter dem Zollbereich. Dort sind unter anderem Yamato, JAL ABC und Sagawa vertreten. Achten Sie auf das rote Logo „Hands-Free Travel“. Dieses staatlich unterstützte Kennzeichen wurde eingeführt, damit Besucher zertifizierte Annahmestellen mit englischsprachigem Service leichter erkennen können.
Zustellung noch am selben Tag. Eine Lieferung am selben Tag ist nur über kurze Entfernungen innerhalb derselben Stadt möglich – beispielsweise von einem großen Bahnhof zu nahe gelegenen Hotels, nicht aber zwischen verschiedenen Regionen. Geben Sie Ihren Koffer am Morgen ab und verbringen Sie den Tag ohne Gepäck mit Besichtigungen. Am Abend, ungefähr zur üblichen Eincheckzeit, wird er zu Ihrem Hotel geliefert. Gepäckstücke, die bis 11:00 Uhr am Bahnhof Tokio aufgegeben werden, können beispielsweise ab 16:00 Uhr in einem Hotel innerhalb der 23 Stadtbezirke Tokios entgegengenommen werden.
Zustellung am nächsten Tag. Bei einer Ankunft am Nachmittag oder bei Hotels in einer anderen Region erfolgt die Zustellung in der Regel erst am nächsten Tag. Wenn Sie in Tokio landen, Ihre Reise aber direkt in Kyoto beginnen möchten, sollten Sie eine Nacht ohne Ihren großen Koffer einplanen.
Gepäck zum Flughafen schicken. Diese Regel wird besonders häufig übersehen: Schicken Sie Ihr Gepäck mindestens zwei Tage vor Ihrem Flug zum Abflughafen. Über Yamatos Airport-TA-Q-BIN-Service können Sie es am Abflugtag am Gepäckschalter des Flughafens abholen. Das Abflugdatum lässt sich bis zu zehn Tage nach dem Versanddatum festlegen. Für die Zustellung zum Flughafen fällt eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr von 660 Yen (etwa 4 US-Dollar) an. Außerdem können Sie bei Lieferungen an Flughäfen kein bestimmtes Zeitfenster auswählen.
Was kostet der Gepäckversand mit Takkyubin in Japan?
Der Preis hängt von drei Faktoren ab: der Ausgangsregion, der Zielregion und der Größenklasse des Gepäckstücks. Addieren Sie Länge, Breite und Höhe jeweils an der breitesten Stelle und berücksichtigen Sie dabei auch Rollen und Griffe. Yamato berechnet den Preis nach der jeweils höheren Einstufung – entweder anhand der Abmessungen oder des Gewichts. Ein 130 cm großer Koffer mit einem Gewicht von 23 kg wird deshalb beispielsweise als Größe 160 abgerechnet.
| Strecke (Yamato, ein Koffer) | Größe 140 | Größe 160 |
|---|---|---|
| Innerhalb der Kanto-Region (z. B. Tokio nach Hakone) | 2.090 Yen (13 US-Dollar) | 3.650 Yen (23 US-Dollar) |
| Von Kanto nach Kansai (z. B. Tokio nach Kyoto oder Osaka) | 2.780 Yen (18 US-Dollar) | 3.160 Yen (20 US-Dollar) |
| Zustellung an einen Flughafen | Zusätzlich 660 Yen (4 US-Dollar) | Zusätzlich 660 Yen (4 US-Dollar) |
Quelle: Preistabelle von Yamato, Stand Juli 2026. Die ungefähren US-Dollar-Beträge basieren auf einem Wechselkurs von 156 Yen pro US-Dollar im September 2026. Die genauen Kosten für Ihre Strecke, auch für längere Verbindungen wie Osaka–Fukuoka, können Sie auf Yamatos Seite zu Preisen und Lieferterminen prüfen.
Wenn Ihr Gepäck noch am selben Tag von Tokio nach Kyoto transportiert werden muss, bieten JR Central und JTB mit LUGGAGE EXPRESS eine teurere Alternative an. Bei der regulären Variante kommen Gepäckstücke, die bis 9:00 Uhr abgegeben werden, bis 21:00 Uhr am Ziel an. Der Preis beträgt 13.200 Yen (etwa 85 US-Dollar) pro Gepäckstück. Für die meisten Reisen ist der gewöhnliche Takkyubin-Versand für weniger als 3.000 Yen (rund 19 US-Dollar) jedoch die deutlich günstigere Wahl.
Gepäckversand, Münzschließfach oder selbst tragen?
| Vergleich | Gepäckversand mit Takkyubin | Münzschließfach | Gepäck selbst mitnehmen |
|---|---|---|---|
| Typische Kosten | 2.200 bis 2.700 Yen (14 bis 17 US-Dollar) pro Versand | 700 bis 1.000 Yen (4,50 bis 6,50 US-Dollar) pro Tag | Kostenlos. Für Gepäckstücke mit einer Gesamtgröße von mehr als 160 cm bis maximal 250 cm ist im Tokaido-, Sanyo- und Kyushu-Shinkansen jedoch ein reservierter Sitzplatz mit Gepäckbereich erforderlich. Ohne Reservierung fällt eine Gebühr von 1.000 Yen (etwa 6,40 US-Dollar) an. |
| Für große Koffer geeignet | Ja, bis 200 cm Gesamtmaß und 30 kg | Häufig nicht | Ja |
| Verfügbarkeit | Hotelrezeptionen, Convenience-Stores und Flughäfen | Große Fächer sind oft früh ausgebucht | Abhängig vom verfügbaren Platz |
| Zeitaufwand | Bei den meisten Strecken Zustellung am nächsten Tag | Sofort verfügbar, sofern ein Fach frei ist | Sofort verfügbar |
| Am besten geeignet für | Städtewechsel und Zwischenstopps mit nur einer Übernachtung | Einige Stunden Aufenthalt in einer Stadt | Weiterreisen am selben Tag und Aufenthalte in ländlichen Gegenden |
Wo Sie Ihr Gepäck aufgeben können
An der Hotelrezeption. Das ist die unkomplizierteste Möglichkeit. Die Mitarbeiter füllen den Versandschein für Sie aus, häufig stehen Formulare auf Englisch zur Verfügung. Oft können sie auch die Adresse Ihres nächsten Hotels anhand Ihrer Buchung heraussuchen.
Convenience-Stores (Konbini). Filialen von 7-Eleven und FamilyMart nehmen Pakete für den Versand entgegen. Das ist besonders praktisch, wenn Sie in einer Ferienwohnung oder über Airbnb übernachten. Diese Geschäfte nehmen allerdings nur Sendungen zur Aufgabe an und stellen keine Pakete zu. Außerdem dürfen Sendungen, die in einem Convenience-Store aufgegeben werden, die Größenklasse 160 nicht überschreiten.
Yamato-Geschäftsstellen. Achten Sie auf das schwarze Katzenlogo auf gelbem und grünem Hintergrund. Dort können Sie Gepäckstücke abgeben und sich Sendungen auch zur späteren Abholung bereitstellen lassen.
Grenzen für Größe und Gewicht
Die maximale Gesamtgröße beträgt 200 cm, gemessen als Summe aus Länge, Breite und Höhe. Das Höchstgewicht liegt bei 30 kg. Ein typischer großer Reisekoffer fällt in die Größenklasse 140 oder 160. Für die Größenklasse 160 gilt eine Gewichtsgrenze von 25 kg.
Was Sie nicht verschicken dürfen
Yamatos Liste verbotener Versandgüter ist lang. Für Reisende sind jedoch nur einige wenige Punkte besonders wichtig. Bargeld, Kredit- und Bankkarten, Reisepässe sowie Sendungen mit Gegenständen im Wert von mehr als 300.000 Yen (etwa 1.900 US-Dollar) dürfen nicht verschickt werden. Letzteres schließt beispielsweise teuren Schmuck oder ein hochwertiges Kameragehäuse aus.
Powerbanks und lose Lithiumbatterien müssen ebenfalls bei Ihnen bleiben. Lithium-Ionen-Batterien dürfen nicht einzeln versendet werden. Auch für Geräte, die solche Batterien enthalten, gelten auf Strecken mit Luftfracht Einschränkungen.
Bei Lufttransporten gibt es außerdem eine weniger offensichtliche Besonderheit. Sendungen zwischen Okinawa und dem übrigen Japan sowie zwischen Hokkaido und dem Westen Japans können per Flugzeug befördert werden. Auf solchen Strecken gelten Beschränkungen für Aerosole, Parfüm, Feuerzeuge und Lithiumbatterien. Ein Koffer mit Sonnenschutzspray in einer Druckgasdose auf dem Weg nach Okinawa kann deshalb einen Tag oder länger verspätet ankommen, weil die Sendung stattdessen auf dem Seeweg transportiert werden muss.
Wie lange dauert die Takkyubin-Zustellung? Wann Sie Ihr Gepäck losschicken sollten
Je nach Entfernung dauert die Zustellung mindestens ein bis zwei Tage. Von Tokio nach Kyoto kommt das Gepäck normalerweise am nächsten Tag an. Für Tokio nach Fukuoka oder Sapporo sollten Sie mit zwei Tagen rechnen.
Bei Hotels sollten Sie einen ausreichenden Zeitpuffer einplanen. Yamato empfiehlt, das Gepäck mindestens zwei Tage vor dem Einchecken zu versenden. Bei einigen längeren Strecken sind drei Tage erforderlich. In der Praxis bedeutet das, dass Sie den Gepäckversand an Ihrer Reiseroute ausrichten sollten und nicht allein am Tag Ihrer Abreise:
- Tokio (3 Nächte) → Hakone (1 Nacht) → Kyoto: Schicken Sie Ihren Koffer am letzten Morgen in Tokio los. Er erreicht Kyoto, während Sie in Hakone sind.
- Direktreise von Tokio nach Kyoto: Geben Sie Ihr Gepäck am Morgen Ihrer Abreise auf und rechnen Sie mit der Zustellung am folgenden Tag. Nehmen Sie alles Notwendige für eine Übernachtung selbst mit.
- Vom Hotel zum Flughafen: Schicken Sie Ihr Gepäck mindestens zwei Tage vor Ihrem Flug ab.
Während der Golden Week, der Obon-Zeit und rund um Neujahr sollten Sie zusätzlich einen Tag Puffer einplanen.
Wann sich der Gepäckversand nicht lohnt
Takkyubin ist eine praktische Möglichkeit, aber keine Pflicht. Es ist sinnvoller, den Koffer selbst mitzunehmen, wenn Sie noch am selben Tag am Ziel ankommen müssen, wenn Sie die erste Nacht an einem Ort verbringen, bevor Ihr vorausgeschicktes Gepäck eintreffen kann, oder wenn Sie einen Tagesausflug unternehmen und anschließend in dasselbe Hotel zurückkehren. Auch bei Ferienwohnungen mit eigenständigem Check-in und ohne besetzte Rezeption kann es schwierig werden, weil jemand die Lieferung entgegennehmen muss. In diesem Fall können Sie eine Yamato-Geschäftsstelle als Lieferadresse wählen und Ihren Koffer dort selbst abholen.
Wer ohnehin nur mit einem handgepäcktauglichen Koffer reist, braucht den Service möglicherweise überhaupt nicht.
Was in Ihren Tagesrucksack gehört
Betrachten Sie Ihren Tagesrucksack als Ihre Grundausstattung für 24 Stunden ohne großen Koffer. Er sollte alles enthalten, was Sie vom Zeitpunkt der Gepäckaufgabe bis zur Abholung benötigen. Packen Sie vor allem Dinge ein, die Sie ohnehin nicht mit Takkyubin verschicken dürfen:
- Reisepass, Bargeld und Karten
- Handy, Ladegerät, Powerbank und alle Geräte mit Lithiumbatterien
- Verschreibungspflichtige Medikamente sowie einen ausreichenden Vorrat für den Fall, dass sich die Zustellung um einen Tag verzögert
- Unersetzliche oder wertvolle Gegenstände
- Alles, was Sie für eine Nacht ohne Ihren Koffer benötigen – auch für eine Übernachtung in einem Ryokan, wo Ihnen ein Yukata zur Verfügung gestellt wird
Ihr Gepäck unterwegs verfolgen
Zu jeder Sendung gehört ein Versandbeleg mit einer Sendungsnummer. Fotografieren Sie den Beleg direkt nach Erhalt. Über die englischsprachigen Seiten der TA-Q-BIN-Website von Yamato können Sie den Sendungsverlauf verfolgen. Falls Ihr Gepäck nicht wie erwartet ankommt, erreichen Sie den englischsprachigen Kundenservice auch online. Yamato bietet neben der englischsprachigen Unterstützung einen Live-Chat an. Das ist wesentlich einfacher, als von einer ausländischen Telefonnummer aus anzurufen. Auch das Hotelpersonal kann sich nach Ihrer Sendung erkundigen.
All das setzt voraus, dass Sie unterwegs Internetzugang haben: am Flughafenschalter, wenn Sie die Adresse Ihres Hotels nachschlagen, im Zug, wenn Sie den Sendungsstatus überprüfen, und in Hakone, wenn Sie sicherstellen möchten, dass Ihr Koffer bereits in Kyoto angekommen ist. Damit Sie nicht ständig nach einem WLAN-Netz suchen müssen, empfiehlt es sich, vor der Abreise eine Reise-eSIM einzurichten. So haben Sie direkt nach Ihrer Ankunft zuverlässigen mobilen Internetzugang.
Installieren Sie Ihre eSIM bereits zu Hause. Sobald Sie in Japan landen, wird sie aktiviert und verbindet Sie direkt mit dem KDDI-Netz in Japan, sodass Sie eine stabile, schnelle 5G-Datenverbindung nutzen können. Wenn Sie sich mit Awinst Connect schon vor der Reise um Ihre mobile Verbindung kümmern, können Sie ganz einfach einen Tarif auswählen, der zu Ihrem Budget, Ihrem Datenbedarf und Ihrer Art zu reisen passt. So sind Sie vom ersten Moment Ihrer Reise an bestens verbunden.
eSIM zu Hause installieren, in Japan aktivieren — Tarife ansehen (Code PROMO10 nutzen)
Häufig gestellte Fragen
Welche Dokumente benötige ich, um Gepäck mit Takkyubin zu verschicken?
Sie benötigen lediglich die Lieferadresse und Ihren Namen. Bei Sendungen zum Flughafen werden außerdem das Flugdatum und die Flugnummer abgefragt. Das Personal kann Sie bitten, die Buchungsbestätigung Ihres nächsten Hotels vorzuzeigen, damit die Adresse korrekt übernommen wird. Eine Passkontrolle ist nicht erforderlich.
Wie bezahle ich den Versand – bar oder mit Karte?
An Yamato-Schaltern und in Convenience-Stores können Sie mit Kreditkarte, mit aufladbaren IC-Karten für den öffentlichen Verkehr wie Suica oder bar bezahlen. Einige Hotelrezeptionen akzeptieren allerdings nur Bargeld. Es ist deshalb sinnvoll, vorsichtshalber einige Tausend Yen dabeizuhaben.
Ist mein Gepäck während des Transports versichert?
Ja. Bei TA-Q-BIN ist eine Haftung des Versanddienstleisters bis zu 300.000 Yen (etwa 1.900 US-Dollar) pro Sendung ohne Aufpreis enthalten. Gegenstände, deren Wert darüber liegt, dürfen nicht verschickt werden. Bewahren Sie Wertsachen deshalb in Ihrem Tagesrucksack auf.
Wie finde ich heraus, ob mein Hotel den Gepäckversand mit Takkyubin anbietet?
Schreiben Sie dem Hotel vor Ihrer Ankunft eine E-Mail und fragen Sie, ob es Gepäck versenden und entgegennehmen kann. Die meisten Hotels mit besetzter Rezeption und die meisten Ryokans bieten diesen Service an. Nennen Sie auch Ihr Ankunftsdatum, damit das Hotel weiß, wann es Ihr Gepäck erwarten und für Sie aufbewahren soll.
Muss ich im Hotel anwesend sein, um mein Takkyubin-Gepäck entgegenzunehmen?
Nein. Die Rezeption nimmt den Koffer für Sie entgegen und bewahrt ihn bis zu Ihrem Einchecken auf. Achten Sie lediglich darauf, dass Ihr Name auf dem Versandschein genau so geschrieben ist wie in Ihrer Hotelbuchung.
Wie lange bewahrt Takkyubin mein Gepäck auf?
Die Aufbewahrungsfristen unterscheiden sich je nach Hotel. Fragen Sie deshalb direkt bei Ihrer Unterkunft nach. Bei Yamato-Geschäftsstellen können Sendungen, die innerhalb einer Woche nach der Zustellung nicht abgeholt wurden, an den Absender zurückgeschickt werden. Bei Flughafensendungen lässt sich ein Flugdatum bis zu zehn Tage nach dem Versand festlegen.
