Japanin kelluvat hotellit: säästä matkakuluissa yölautoilla
Jos haluat säästää Japanin-matkalla kuljetuskustannuksissa tinkimättä mukavuudesta, kannattaa kiinnittää huomiota päiväohjelman sijaan öihin. Japanin pitkän matkan yölautoilla yhdistyvät kolme kulua yhdeksi lipuksi: siirtyminen alueelta toiselle, yöpyminen hotellissa ja ainutlaatuinen japanilainen elämys – mukaan lukien yleiset kylpylät, joista avautuu merinäköala (onsen). Kun matkustat yön aikana nukkuen ja rentoutuen, säästät rahaa, vältät yhden hotelliyön kustannukset ja muutat muuten hukkaan menevän matka-ajan ikimuistoiseksi osaksi matkaa.
Perusidea: hotelli, joka liikkuu
Japanin kelluvien hotellien viehätys perustuu yksinkertaiseen laskutoimitukseen. Tavalliseen matkustuspäivään Kansain ja Kyushun välillä kuuluu kaksi kulua: matkalippu ja hotelli määränpäässä. Yölautta yhdistää nämä yhdeksi kokonaisuudeksi. Nouset laivaan noin klo 18–20, nautit illallista laivan kulkiessa Seton sisämeren suurten siltojen alitse ja heräät klo 6–8.30 aivan toisella alueella.
Kun kaksi henkilöä jakaa oman hyttinsä, edullisimmalla reitillä säästö on noin 10 000–30 000 jeniä (65–190 dollaria) verrattuna Shinkansen-junaan ja neljän tähden hotelliin. Kyseessä on suuntaa-antava arvio; reittikohtaiset vertailut esitetään jäljempänä. Joillakin reiteillä ja tietyissä hyttiluokissa lautta voi maksaa yhtä paljon tai jopa enemmän. Silloin sen arvo perustuu ennen kaikkea ajansäästöön ja elämykseen, ei pelkästään rahaan.
Millaista kelluvassa hotellissa on?
Uusimmat alukset muistuttavat enemmän lomakeskuksia kuin tavallisia kulkuvälineitä. Osakasta Beppuun liikennöivä Sunflower kuvailee aluksiaan liikkuviksi hotelleiksi. Niissä on panoraamanäkymillä varustettuja yleisiä kylpytiloja, ravintoloita ja tilavia kansia. Hankyu Ferryn aluksilla on puolestaan yläkannella ulkoilmakylpy, jossa voit rentoutua lämpimässä vedessä ja katsella yöllä ohi lipuvia saaria.
Mukavuus riippuu kuitenkin paljon aluksesta ja varaamastasi hytistä. Tarjolla on yleensä seuraavanlaisia vaihtoehtoja:
- Perusmajoitus ja jaetut tilat. Japanilaistyylisiä tatamilattiaisia huoneita tai verhoilla erotettuja makuupaikkoja, jotka jaetaan muiden matkustajien kanssa. Halvin vaihtoehto, mutta yksityisyyttä on vähän.
- Omat hytit ja yhden hengen huoneet. Pieniä lukittavia huoneita, joissa ei useinkaan ole ikkunaa tai omaa WC:tä. Sunflowerin uusimmilla aluksilla osa niin sanotuista yksityishuoneista on puoliyksityisiä: oven saa lukittua vain sisäpuolelta, ja huoneet sijaitsevat samassa osastossa muiden huoneiden kanssa.
- Deluxe-hytit. Kahdelle tai useammalle henkilölle tarkoitetut omat hytit, joissa on yleensä ikkuna ja televisio. Uudemmissa aluksissa niissä on myös suihku ja WC. Tässä artikkelissa esitetyt vertailut perustuvat tähän hyttiluokkaan.
- Sviitit. Suurempia huoneita, joissa on kylpyamme ja joskus oma parveke. Hankyun ylimpään Royal-luokkaan kuuluu myös oma kansialue.
Useimmilla aluksilla on lisäksi buffet-ravintola, jossa ateriat maksetaan erikseen, myyntiautomaatteja, joista saa lämpimiä aterioita ja juomia, myymälä sekä joillakin aluksilla lasten leikkialue. Tarkista oman aluksesi palvelut ennen varaamista, sillä vanhemmissa aluksissa tarjonta on suppeampi.
Näin yömatkustaminen Japanissa säästää rahaa ja päiväaikaa
Yömatkustamisen puolesta puhuu Japanissa viisi tekijää, joista hinta on vain yksi.
Säästät yhden hotelliyön hinnan. Hytti korvaa huoneen, jonka muuten varaisit määränpäästäsi tai lähtökaupungistasi.
Saat pitää päiväsi vapaana. Shinkansen-junamatka Osakasta Hakataan kestää noin 2 tuntia 17 minuuttia. Se kuulostaa nopealta, mutta kun mukaan lasketaan hotellista uloskirjautuminen, siirtymiset asemalle ja sieltä eteenpäin sekä sisäänkirjautuminen seuraavassa hotellissa, matkaan kuluu helposti puolet päivästä. Lautalla voit viettää koko päivän Osakassa tai Kobessa, nousta laivaan illalla ja aloittaa Kyushun nähtävyyksiin tutustumisen aamiaisen jälkeen.
Saavut perille levänneenä, jos saat nukuttua hyvin. Seton sisämeri on suojaisa, ja useimmat matkustajat kertovat, että näillä reiteillä laivan keinuminen on vähäistä. Jos heräät helposti, kannattaa silti varata oma hytti ja välttää jaettuja makuutiloja.
Saat samalla pienen risteilyelämyksen. Hintaan sisältyvät auringonlaskun katseleminen kannelta, rentoutuminen merinäköalalla varustetussa kylvyssä ja hidas matka Akashi Kaikyōn sillan alitse.
Näet Japanin mereltä käsin. Saaret, kalastajakylät ja rannikkokaupungit avautuvat aivan eri tavalla kuin junan ikkunasta.
Kääntöpuolena on aikataulujen joustamattomuus. Useimmilla reiteillä on vain yksi tai kaksi lähtöä päivässä, joten myöhästyminen voi tarkoittaa kokonaisen yön menettämistä. Lautat saapuvat myös aikaisin aamulla, usein ennen kuin hotellit ottavat vieraita sisään ja monet nähtävyydet avautuvat.
Japanin 3 parasta yölauttareittiä: reitit ja todelliset kustannukset
Kaikki kolme alla esiteltyä reittiä kulkevat yön yli, ja matka kestää noin 12–14 tuntia. Jokaisessa vertailussa on kaksi aikuista, yksi yö ja oma hytti. Lauttaa verrataan kahteen realistiseen vaihtoehtoon. Hotellin hinnaksi on arvioitu 25 000–35 000 jeniä (160–225 dollaria) yöltä kahden hengen neljän tähden hotellihuoneesta Osakassa tai Kobessa. Tarkista ajankohtaiset hinnat omille matkapäivillesi.
1. Kobe tai Osaka – Kitakyushu (Fukuokaan): Hankyu Ferry
Hankyu Ferry liikennöi päivittäin noin 12,5 tuntia kestäviä yövuoroja Kansain alueen (Osakan ja Koben seudun) ja Kyushun saarella sijaitsevan Shin-Mojin sataman välillä.
Koben reitti (Rokkō Island):
Sunnuntaista torstaihin: lähtö Kobesta klo 18.30, saapuminen Shin-Mojiin klo 7.00. Paluumatka Shin-Mojista klo 18.40, saapuminen Kobeen klo 7.10.
Perjantaisin ja lauantaisin: lähtö klo 20.00, saapuminen klo 8.30 molempiin suuntiin.
Izumiotsun reitti (Etelä-Osaka):
Päivittäin: lähtö molempiin suuntiin klo 17.30, saapuminen seuraavana aamuna klo 6.00. Reitti yhdistää Osakan suoraan Kyushuun.
Moni matkaopas jättää mainitsematta yhden tärkeän asian: Kansain alueelta eli Osakasta tai Kobesta ei kulje yölauttaa suoraan Fukuokan kaupunkiin (Hakataan). Lautat saapuvat sen sijaan Kitakyushun Shin-Mojin satamaan. Sieltä jatkat bussilla Kokuran asemalle, josta pääset lyhyellä, noin 15 minuutin Shinkansen-junamatkalla Hakataan eli Fukuokan keskustaan.
*Artikkelin jenihinnat perustuvat ilmoitettuihin varustamojen hinnastoihin silloin, kun sellaiset ovat saatavilla. Dollarimäärät ovat suuntaa-antavia arvioita, joiden laskennassa on käytetty syyskuun 2026 vaihtokurssia 156 jeniä = 1 dollari. Juna-, lento- ja hotellihintojen vertailut ovat arvioita, eivät sitovia tarjouksia.
| 2 aikuista, 1 yö | Arvioitu kokonaishinta |
|---|---|
| Hankyu Ferry, Deluxe Western -hytti (syyskuun 2026 hinnat) | 31 460–45 540 jeniä (202–292 dollaria) |
| Shinkansen Shin-Osakasta Hakataan (paikkavaraus, noin 15 740 jeniä henkilöltä) + neljän tähden hotelli | 56 480–66 480 jeniä (362–426 dollaria) |
| Lento Osakasta Fukuokaan (noin 8 000–20 000 jeniä henkilöltä) + neljän tähden hotelli | 41 000–75 000 jeniä (263–481 dollaria) |
Lautan hinta perustuu Hankyun julkaisemaan Deluxe Western -hytin aikuiskohtaiseen hintaan, joka on vuodenajasta riippuen 15 730–22 770 jeniä. Kahden matkustajan kokonaishinta saadaan kertomalla summa kahdella. Näistä kolmesta reitistä tällä vaihtoehdolla säästää selvimmin rahaa.
2. Osaka – Beppu: Ferry Sunflower
Ferry Sunflower liikennöi tämän listan uusimmilla aluksilla, jotka otettiin käyttöön vuonna 2023. Yömatka Osakan ja Beppun välillä kestää noin 12 tuntia.
Osakasta Beppuun:
Sunnuntaista torstaihin: lähtö klo 19.05, saapuminen Beppuun klo 6.55.
Perjantaisin ja lauantaisin: lähtö klo 20.05, saapuminen Beppuun klo 7.55.
Beppusta Osakaan:
Sunnuntaista torstaihin: lähtö klo 18.45, saapuminen Osakaan klo 6.35.
Perjantaisin ja lauantaisin: lähtö klo 19.20, saapuminen Osakaan klo 7.25.
Siirtyminen satamasta: Beppun satamasta Beppun asemalle kulkevien bussien aikataulut on sovitettu saapuvien lauttojen mukaan.
| 2 aikuista, 1 yö | Arvioitu kokonaishinta |
|---|---|
| Sunflower, Deluxe-hytti (arvio julkaistujen hintaluokkien perusteella) | 48 000–76 000 jeniä (308–487 dollaria) |
| Shinkansen Kokuraan + Sonic-pikajuna Beppuun (noin 17 500 jeniä henkilöltä) + neljän tähden hotelli | 60 000–70 000 jeniä (385–449 dollaria) |
| Lento Osakasta Ōitan lentokentälle (noin 10 000–25 000 jeniä henkilöltä) + lentokenttäbussi + neljän tähden hotelli | 45 000–85 000 jeniä (288–545 dollaria) |
Tällä reitillä Deluxe-hytti voi sesonkiaikaan maksaa enemmän kuin juna ja hotelli yhteensä. Sunflowerin edullisemmat omat ja puoliyksityiset huoneet muuttavat tilannetta: yksi pariskunta maksoi kahdesta matkustajasta yhteensä 30 580 jeniä puoliyksityisessä huoneessa. Valitse tämä reitti ennen kaikkea itse laivaelämyksen ja kuumien lähteiden kaupungissa heräämisen vuoksi ja valitse budjettiisi sopiva hyttiluokka.
3. Kobe – Miyazaki: Miyazaki Car Ferry
Miyazaki Car Ferry liikennöi kahdella vuonna 2022 käyttöön otetulla aluksella. Yömatka Koben ja Miyazakin välillä kestää noin 12,5–13,5 tuntia.
Kobesta Miyazakiin:
Maanantaista lauantaihin: lähtö Kobesta klo 19.10, saapuminen Miyazakiin klo 8.40.
Sunnuntaisin: lähtö Kobesta klo 18.00, saapuminen Miyazakiin klo 8.40.
Miyazakista Kobeen:
Päivittäin: lähtö Miyazakista klo 19.10, saapuminen Kobeen seuraavana aamuna klo 7.30.
Huomio reitistä: Toisin kuin Seton sisämeren reitit, tämä lautta kulkee avointa Tyynenmeren rannikkoa pitkin. Aluksissa on keinumista vähentävät vakaajat, jotka tekevät matkasta tasaisemman, mutta kovalla säällä laiva voi silti keinua.
| 2 aikuista, 1 yö | Arvioitu kokonaishinta |
|---|---|
| Miyazaki Car Ferry, oma ensimmäisen luokan hytti (vertailupalvelujen hintahaarukka 25 000–34 000 jeniä henkilöltä) | 50 000–68 000 jeniä (321–436 dollaria) |
| Junalla Kagoshiman kautta (noin 8 tuntia, 21 000–30 000 jeniä henkilöltä) + neljän tähden hotelli | 67 000–95 000 jeniä (429–609 dollaria) |
| Lento Osakan Itamin lentoasemalta Miyazakiin (9 000–44 000 jeniä henkilöltä) + neljän tähden hotelli | 43 000–123 000 jeniä (276–788 dollaria) |
Miyazakiin ei kulje Shinkansen-junaa, joten junamatkaan kuluu suurin osa päivästä. Siksi lautta on tällä reitillä erityisen hyvä vaihtoehto ajansäästön kannalta, vaikka edullinen lento voi tulla halvemmaksi.
Lauttaliput ovat kausihinnoiteltuja, ja hintoja saatetaan muuttaa myös polttoainekustannusten vuoksi. Tarkista aina hinta varustamon omasta hinnastosta ennen varaamista.
Matkatavarat vaivattomasti: matkusta ilman matkalaukkua (Takkyubin)
Lauttapäivän hankalin puoli on usein matkalaukku. Kirjaudut hotellista ulos noin klo 10, laiva lähtee klo 19, eikä seuraava hotelli ota sinua sisään ennen seuraavan päivän iltapäivää. Japanin ovelta ovelle toimiva matkatavaroiden kuljetuspalvelu Takkyubin ratkaisee kaikki nämä ongelmat.
- Lähtöpäivän aamuna. Jätä matkalaukkusi hotellin A vastaanottoon tai vie se läheiseen 7-Eleven- tai FamilyMart-myymälään Yamato Transportin (TA-Q-BIN) kuljetettavaksi.
- Merkitse vastaanottajaksi hotelli B. Lähetä matkalaukku seuraavaan hotelliisi Kyushussa, jotta se toimitetaan perille seuraavana päivänä. Varaa kuljetukseen vähintään yksi kokonainen päivä ja juhlapyhien aikaan enemmän.
- Matkusta kevyesti. Tutustu satamakaupunkiin pienen laukun kanssa, nuku yö lautalla ja lähde tutustumaan nähtävyyksiin heti satamaan saavuttuasi. Matkalaukkusi odottaa hotellin B aulassa.
Katso tarkemmat tiedot hinnoista, aikarajoista ja kuljetuksen ulkopuolelle jäävistä tavaroista kattavasta Japanin Takkyubin-matkatavarankuljetusta käsittelevästä oppaastamme.
Mitä kannattaa ottaa mukaan laivalle?
Pakkaa pieneen laukkuun yhden yön aikana tarvitsemasi tavarat: matkustusasiakirjat, elektroniikka, lääkkeet ja kaikki muu, jota tarvitset ennen matkalaukkusi saapumista. Japanin lautoilla on myös muutamia erityisiä asioita, jotka on helppo unohtaa.
Japanilaiset laitteet eivät tarvitse pistokesovitinta, mutta omasi saattavat tarvita. Hyteissä on Japanissa käytettävät 100 voltin tyypin A pistorasiat, ja monien vuoteiden yhteydessä on USB-liitäntöjä. Euroopasta, Isosta-Britanniasta tai Australiasta tulevat matkustajat tarvitsevat sovittimen omille laitteilleen.
100 ja 500 jenin kolikot. Laivojen kolikkolokerot, hierontatuolit, pesulat ja myyntiautomaatit hyväksyvät usein vain kolikoita. Vaihtokoneita on tarjolla, mutta niitä ei välttämättä ole lähellä tarvitsemaasi laitetta.
Pieni laukku kylpyä varten. Omissa hyteissä on pyyhkeet, mutta tarvitset laukun, jossa voit kuljettaa ne ja vaihtovaatteet yleiseen kylpytilaan. Japanilaisissa kylvyissä ei käytetä uima-asuja, ja joillakin aluksilla näkyvät tatuoinnit ovat rajoitettuja. Tarkista aluksen säännöt etukäteen.
Helposti jalkaan puettavat kengät. Kuljet hytin, kylpytilan, ravintolan ja kannen välillä monta kertaa. Joissakin hyteissä on tossut, mutta voit ottaa omat mukaan, jos se tuntuu mukavammalta.
Uudelleentäytettävä juomapullo. Joillakin aluksilla on maksuttomia vesi- ja teepisteitä.
Huomioi aamiaisen aikataulu. Lautat saapuvat aikaisin aamulla, ja joidenkin alusten aamiaispöytä on tarjolla alle tunnin ennen satamaan saapumista.
Vuokra-auton kuljettaminen lautalla (automatka)
Kaikilla kolmella reitillä voi kuljettaa autoa, joten lautta sopii luontevasti osaksi automatkaa Kansain alueelta Kyushuun. Näin vältät noin 600–800 kilometrin ajon moottoriteillä ja tietullit, ja heräät aamulla niin, että autosi on valmiina Kyushun maaseututeille.
Mitä se maksaa? Hankyun Koben reitillä alle viiden metrin pituisen auton kuljetus maksaa yhteen suuntaan vuodenajasta riippuen 26 400–34 320 jeniä (169–220 dollaria). Kuljettajan perushinta jaettuine huoneineen sisältyy hintaan. Jos haluat oman hytin, maksat hyttiluokkien hintaeron. Muut varustamot hinnoittelevat autot yleensä samalla tavoin niiden pituuden perusteella.
Milloin satamaan pitää saapua? Hankyu edellyttää matkustajien saapuvan vähintään 60 minuuttia ennen lähtöä. Kultaisen viikon, kesälomien ja uudenvuoden aikaan suositus on 90 minuuttia. Autolla matkustavien lähtöselvitys alkaa yleensä aikaisemmin kuin ilman autoa matkustavien, joten tarkista oman varustamosi määräaika.
Auton lastaaminen. Miehistö ohjaa autot ajoneuvokannelle käsimerkein. Noudata ohjeita tarkasti, sammuta moottori, kytke käsijarru ja jätä auto vaihde päällä tai automaattivaihteisen auton pysäköintiasentoon.
Ota kaikki tarvitsemasi mukaan ennen laivan lähtöä. Ajoneuvokansi suljetaan matkan ajaksi, etkä pääse palaamaan autollesi ennen satamaan saapumista. Ota mukaan yöksi tarvitsemasi laukku, lääkkeet, laturit ja arvoesineet, kun pysäköit auton.
Tarkista autonvuokrauksen ehdot. Kaikki vuokraamot eivät salli autojensa kuljettamista lautalla. Jos palautat auton toisella alueella, siitä peritään yleensä lisämaksu. Varmista asia vuokraamolta ennen varaamista.
Internet-yhteys lautalla ja maissa
Laivan Wi-Fi-yhteys on rajallinen.
Useimmat pitkän matkan lautat tarjoavat maksuttoman Wi-Fi-yhteyden yleisissä oleskelutiloissa, mutta yhteys perustuu rajallisiin satelliitti- tai maanpäällisiin verkkoyhteyksiin. Nopeudet ovat hitaita, yhteys katkeilee usein eikä verkko yleensä ulotu omiin hytteihin. Esimerkiksi Miyazaki Car Ferryn aluksilla käyttöä on rajoitettu tiukasti: käytössä voi olla kaksi 20 minuutin jaksoa päivässä. Suhtaudu laivan Wi-Fi-verkkoon varayhteytenä, joka soveltuu lähinnä lyhyisiin viesteihin, ei videopuheluihin tai suurten tiedostojen lataamiseen.
Mobiiliverkon kuuluvuus riippuu reitistä.
Avomerellä tavallinen matkapuhelinverkko katoaa kokonaan. Seton sisämeren kautta kulkevat reitit, kuten Kitakyushuun ja Beppuun suuntautuvat lautat, pysyttelevät kuitenkin suuren osan matkasta lähellä rannikkoa. Tällöin rannalla sijaitsevien tukiasemien signaali yltää laivalle pitkiäkin aikoja. Sen sijaan avomerelle kauemmas suuntautuvilla reiteillä, kuten Kobesta Miyazakiin, yhteys katkeilee usein.
Luotettava mobiilidata helpottaa liikkumista huomattavasti.
Toimiva mobiili-internet tekee lauttamatkan käytännön järjestelyistä paljon helpompia. Sen avulla löydät oikean terminaalin suurissa satamissa, kuten Osakassa, tarkistat kuljetusbussien aikataulut ja avaat digitaaliset QR-koodilliset maihinnousukortit. Kun laiva kulkee lähellä rannikkoa, paikallinen mobiiliyhteys voi lisäksi muodostua suoraan rannalla sijaitsevien tukiasemien kautta.
eSIM on kätevä ratkaisu matkalle.
Jos haluat pysyä yhteydessä sekä maissa että rannikon läheisyydessä kulkevilla reiteillä, helpoin tapa varmistaa toimiva mobiilidata on ottaa eSIM käyttöön jo ennen lähtöä. Asenna eSIM kotona, niin se aktivoituu ja yhdistyy Japaniin saavuttuasi suoraan maan laadukkaaseen KDDI-verkkoon, joka tarjoaa vakaan ja nopean 5G-yhteyden. Kun huolehdit yhteyksistä etukäteen Awinst Connectin avulla, voit valita helposti omaan budjettiisi, datankäyttöösi ja matkustustyyliisi sopivan liittymän. Näin verkkoyhteys toimii vaivattomasti matkasi ensimmäisestä hetkestä lähtien.
Asenna eSIM kotona, aktivoi Japanissa — Katso datapaketit (Käytä koodia PROMO10)
Vinkkejä varaamiseen
Varaa matka mahdollisuuksien mukaan suoraan varustamon verkkosivustolta. Myös jälleenmyyjät, kuten WILLER TRAVEL ja KKday, myyvät englanninkielisiä lippuja. Niitä on yleensä saatavilla noin kahden kuukauden päästä alkaville matkoille aina muutamaa päivää ennen lähtöä.
Ulkomaalaisia matkustajia saattaa hämmentää kaksi japanilaisiin varausjärjestelmiin liittyvää erityispiirrettä. Joissakin varauslomakkeissa nimi pitää kirjoittaa hiraganalla latinalaisten kirjainten sijaan. Sunflowerin verkkovaraus tehdään puolestaan kahdessa vaiheessa: ensin teet varauksen ja saat sen jälkeen erillisen sähköpostin maksamista varten. Jos maksua ei suoriteta kolmen päivän kuluessa, varaus peruutetaan.
Suurimmat säästöt syntyvät yleensä sesongin ulkopuolella matkustamisesta, verkossa varaamisesta ja meno-paluualennuksista. Varustamot käyttävät eri päiville hintaluokkia A–D, joista A on edullisin ja D kallein.
Ota satamaan mukaan varausnumero ja passi. Sunflowerilla QR-koodi toimii hytin avaimena, ja ovi lukittuu automaattisesti, joten pidä koodi saatavilla koko matkan ajan.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon etukäteen lauttalippu kannattaa varata, jotta saa edullisimman hinnan?
Varaaminen alkaa yleensä noin kaksi kuukautta ennen matkaa. Hintaan vaikuttaa ennen kaikkea matkustuspäivän sesonkiluokka, ei se, kuinka aikaisin varaat. Valitse sesongin ulkopuolinen ajankohta, hyödynnä verkossa varaamisen alennukset ja varaa Deluxe-hytti ajoissa, sillä ne myydään loppuun ensimmäisinä.
Miten satamaan pääsee kätevimmin kaupungin keskustasta?
Useimmat terminaalit sijaitsevat keskustan ulkopuolella. Hankyu liikennöi lähiasemilta kulkevia bussikuljetuksia, mutta paikkoja on rajallisesti, joten varaa paikka etukäteen. Sunflowerin Osakan terminaaliin pääsee Umedasta junalla noin 30 minuutissa. Koben Miyazaki-lautan terminaaliin kulkee busseja Sannomiyasta.
Joutuuko lipun hinnan lisäksi maksamaan satamamaksuja?
Matkustajilta ei yleensä peritä erillisiä satamamaksuja. Hankyun julkaistuihin hintoihin sisältyvät jo polttoainelisä ja 10 prosentin kulutusvero. Ateriat, joidenkin alusten kylpypyyhkeet ja ajoneuvojen kuljetus maksavat erikseen. Polttoainekustannuksiin perustuvat hinnat voivat muuttua, joten tarkista lopullinen hinta varaamisen yhteydessä.
Saako lemmikin ottaa lautalle?
Kyllä, tietyin ehdoin. Hankyun Koben reitin aluksilla on lemmikeille tarkoitettuja häkillisiä tiloja ja lemmikkiystävällisiä Deluxe-hyttejä. Sunflowerin Osaka–Beppu-reitillä on Deluxe with Pet -hyttiluokka. Lemmikeistä peritään maksu, eivätkä ne yleensä saa oleskella yleisissä tiloissa.
Voinko peruuttaa lipun ja saada rahani takaisin, jos suunnitelmani muuttuvat?
Kyllä, mutta peruutuksesta peritään maksu. Hankyulla vähintään seitsemän päivää ennen lähtöä tehtävästä peruutuksesta veloitetaan 200 jeniä (noin 1,5 dollaria). Omien hyttien peruutusmaksu nousee kuudesta kahteen päivään ennen lähtöä 10 prosenttiin, lähtöpäivänä 30 prosenttiin ja lähdön jälkeen 100 prosenttiin.
Yhteenveto: tarkista nämä asiat ennen varaamista
Yölautta ei ole Japanissa aina halvin tapa matkustaa, mutta sopivalla reitillä ja oikeanlaisessa hytissä se voi säästää sekä yhden hotelliyön hinnan että puoli päivää matka-aikaa. Käy seuraava tarkistuslista läpi ennen varaamista:
- Tarkista juuri omalle matkustuspäivällesi ja hyttiluokallesi voimassa oleva lauttahinta varustamon hinnastosta.
- Tarkista saman matkan Shinkansen- ja lentohinnat sekä siirtymät lentoasemalle tai asemalle.
- Selvitä hotellin hinta lähtö- tai saapumiskaupungissa siltä yöltä, jonka voit jättää väliin.
- Ota huomioon laivalla tarjottavat ateriat, jotka yleensä maksavat erikseen.
- Suunnittele, miten pääset terminaaliin, ja tarkista, tarvitseeko bussikuljetuksen varata etukäteen.
- Päätä, miten kuljetat matkalaukkusi: lähetätkö sen Takkyubin-palvelulla vai otatko sen laivalle mukaan.
- Mieti, nukutko hyvin liikkuvassa hytissä ja millainen hytti tarjoaa riittävästi yksityisyyttä.
- Suunnittele, mitä teet aikaisen aamusaapumisen ja hotellin sisäänkirjautumisen välisenä aikana.
Jos lautta voittaa vähintään kahdessa kolmesta kategoriasta – hinnassa, ajansäästössä ja matkakokemuksessa – sen varaaminen on todennäköisesti kannattavaa.
